ПДД, нововведения, изменения и все что с ними связано.

Новое для водителей
Изменения, связанные с пешеходными переходами, с 29 ноября 2014 года
24.11.14 22:35

С 29.11.2014 г. вступают в силу важные изменения Правил дорожного движения.

Эти изменения касаются водителей транспортных средств, пешеходов и велосипедистов.

1. В состав пешеходного перехода включены пересекаемые им трамвайные пути. Ранее в зону пешеходного перехода входила только проезжая часть (т.е. часть дороги, где двигаются безрельсовые транспортные средства). Таким образом, водители трамваев наряду со всеми водителями обязаны уступать дорогу пешеходам на пешеходных переходах. Но пешеходы, как и ранее, могут переходить дорогу, только если убедились, что переход будет для них безопасен.

2. Теперь четко прописано, что пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам (ранее было: «пересекать проезжую часть по пешеходным переходам») (п. 4.3 ПДД).

Кроме того, велосипедистам и водителям мопедов запрещается пересекать дорогу по пешеходным переходам (п. 24.8 ПДД).

3. Обгон на пешеходных переходах теперь запрещен вообще (ранее было запрещено совершать обгон на пешеходном переходе только при наличии на нем пешеходов) (п. 11.4 ПДД).

Напомню, что наказание за запрещенный обгон – штраф 5000 руб. или лишение водительских прав на 4 – 6 месяцев (ч. 4 ст. 12.5 КоАП РФ).

И если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил (т.е. уступив при необходимости дорогу пешеходам).

4. О том, как пропускать пешеходов на пешеходных переходах теперь сказано понятней.

Ранее водитель мог выбрать – снизить ему скорость или остановиться перед нерегулируемым переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Теперь водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Стало более понятно, т.к. понятия «пропустить» в ПДД нет, а понятие «уступить дорогу» есть.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

То есть если водитель проехал по переходу, когда пешеход переходит дорогу вдалеке от него (водителя), и этот пешеход не снизил скорость и не изменил направление своего движения, то водитель не нарушил его преимущества. Однако, как предугадать поведение пешехода? Это просто невозможно. Кто-то пойдет по пешеходному переходу «напролом», не смотря на едущие машины. А кто-то на широкой дороге остановится за несколько метров до двигающихся машин и испугается переходить (т.е. водитель в этом случае нарушит преимущество пешехода, т.к. вынудит его снизить скорость движения).

Поэтому, если не хотите нарушить преимущество пешеходов, то лучше останавливаться перед нерегулируемым переходом и ждать, пока пешеход перейдет дорогу (конечно, останавливаться следует осторожно, притормаживая заблаговременно, чтобы не создать аварийной ситуации, т.е. чтобы едущие сзади водители тоже успели затормозить).

Источник

 

я вот читаю и недоумеваю - у вас это нововведения, а я так и учил собсно
хотя там где "подправили формулировку", может и у нас тоже они кривые, хз.

 

Да потому что доп услуги навязывают. А в онлайне это не прокатит, вот и не пускают.

Как всегда. Сделали норм вещь, но всё, блять, похерили.